スウェーデンの自動車メーカー

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スウェーデンの自動車と言えばボルボです。

高い安全性を誇り、日本でも安定した販売台数のあるブランドです。
人気があるのは850のステーションワゴン(エステート)。このカテゴリでは地位を確立しています。

ボルボはつくりがしっかりしているため、長く乗って楽しむのが一番!

ボルボ(VOLVO)
商品ラインナップの紹介、購入シミュレーションが可能なボルボ公式ホームページ。
240、740、850、940、960、S40、S60、S70、S80、V40、V50、V90、XC70、XC90

サーブ(SAAB)
航空機メーカーとしての生い立ち、ラインナップ情報、販売店案内。
900、900S、9-5、9-3

スカニア(SCANIA)
スカニア公式サイト。残念ながら英語版のみです。外国の町を走るバスはなんかかっこいい。
トラック、バス

豆知識<10・15モードって何?>

ほとんどの人が「10・15モード」と言う言葉をみたことがあると思います。自動車のカタログに載っている燃費のやつです。車を購入するときには結構気になる数字ですよね。

10・15モードの数字は燃費の大体の目安になりますが、普通に運転していて10・15モードの数値より燃費が良くなるなんてことはありませんよね。10・15.モードの4割引ぐらいが実際の街乗り時の燃費でしょう。

では10・15モードの計測はどのような方法で行われているのでしょうか。

10モードは街乗りを想定した測定パターンです。10段階に分けて「停止〜20km〜停止〜40km〜停止」のアクセル操作をし、これを3回繰り返します。

15モードは高速走行を想定した測定パターンで、15段階のアクセル操作で「停止〜70km〜停止」を1回します。

シャーシダイナモの上で、10モード3回、15モード1回を660秒かけて行い、このときに発生する二酸化炭素の量から燃費を測定します。

この計測は、とてもゆるい加速でおこなうため、実際の燃費とはかけ離れてしまいます。

カタログに載せる数値なんだから、もう少し実情にあわせてくれてもいいのに。なんとかならないのかな。(参照:財団法人省エネルギーセンター

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